Ремонт задней подвески

Все, что нужно знать о задней подвеске автомобиля

Качество большинства отечественных дорог оставляет желать лучшего. Из-за многочисленных ям и выбоин рассыпается ходовая часть авто, и необходим ремонт задней подвески.  Задняя подвеска напрямую влияет на плавность хода и комфортабельность езды. При обнаружении симптомов поломки необходимо срочно обращаться в Дисконт сервис “Авто Премиум”, Санкт-Петербург. Специалисты сервиса проведут полную диагностику и заменят изношенные запчасти.

Когда необходим ремонт задней подвески – симптомы наличия проблемы

Даже без специальных диагностических стендов водители могут самостоятельно определить неисправности в ходовой части машины, в частности, в задней подвеске. Об этом говорят следующие признаки:

• занос задней части автомобиля при прохождении поворотов;
• значительное увеличение тормозного пути при полностью исправной тормозной системе;
• появление большого крена при маневрах;
• нехарактерные скрипы и стуки в районе задней части авто.

Конструкция подвески включает десятки компонентов. Чаще всего люфт или деформации появляются по причине естественного износа и усталости металла. Реже неисправности вызваны неосторожной ездой или наездом на крупное препятствие. Заказать проверку и ремонт задней подвески вы можете в наших отделениях в Санкт-Петербурге.

Особенности ремонта задней подвески

Процесс напрямую зависит от конкретной марки авто. Первоочередной задача – диагностика. Состояние задней подвески первоначально оценивается визуально на предмет механических повреждений деталей, а также наличия или отсутствия течи амортизаторов. Далее специалисты проверяют подвеску на предмет наличия люфтов в соединениях сопряженных деталей и отслоений и надрывов в сайлентблоках. Если данный осмотр результата не дает, то в этом случае состояние подвески проверяется на специальном вибростенде, который позволяет выявить посторонние люфты и эффективность работы амортизаторов под нагрузкой.

При необходимости проводится замена комплектующих – втулок, штанг, уплотнителей, сайлентблоков и других деталей. Используются только новые полностью совместимые запчасти. Парные узлы обязательно заменяются совместно для увеличения срока службы. 

Не стоит игнорировать даже малейшие отклонения. Как показывает практика, мелкие неисправности впоследствие ведут к более серьезным поломкам, которые ударят по бюджету автовладельцев.

Стоимость ремонта задней подвески

Стоимость ремонта варьируется в зависимости от вида работ. Если автовладелец соглашается на проведение ремонта по рекомендациям, данным специалистами Дисконт сервиса “Авто Премиум”, то в этом случае диагностика подвески может быть сделана бесплатно.